一、潤滑油的功能

  1、密封。防止氣體泄漏，提高壓縮機效率。

  2、潤滑。潤滑機體中的運動部件，降低功耗，提高壽命。

  3、冷卻。帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，使壓縮機部件不至于因溫度過高而變形；另外使輸入功盡可能轉(zhuǎn)化為壓縮氣體的壓縮功，提高效率。

  4、降噪。在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中，由于氣流以及運動部件都會發(fā)出大量的噪聲聲，潤滑油可以起到降低噪聲作用。

  5、沖洗。在潤滑油的循環(huán)過程中，可以將進(jìn)入機體的微小雜質(zhì)如灰塵等沖走，并通過過濾器分離出來，避免磨損甚至咬死的情況發(fā)生。

二、潤滑油的種類

 在螺桿壓縮機中使用的潤滑油，有礦物油、半合成油、合成油三種。

  1、礦物油。礦物油使用原油作為原材料。原油經(jīng)過蒸餾、溶劑提煉和脫蠟等煉制工藝后，即可得到各種黏度的礦物油半成品。在這些半成品中加入各種添加劑，改進(jìn)其特性后，就得到了各種規(guī)格的礦物油。主要的添加劑包括減磨劑、防腐蝕劑、抗水劑、分散劑、抗泡沫劑、抗氧化劑、防銹劑等。應(yīng)指出的是，添加劑應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場合選用，例如，空氣壓縮機用油和制冷壓縮機用油中的添加劑是不同的。

  2、半合成油。關(guān)合成油也使用原油作為原材料，但煉制工藝與礦物油不同。在半合成油的煉制過程中不采用溶劑提煉工藝，而改用“氫化裂解”工藝。原油經(jīng)過蒸餾、氫化裂解和脫蠟等煉制工藝后，再視需要混入前述的添加劑，就得到了各種半合成油。與礦物油相比，半合成油的特性更為穩(wěn)定，能達(dá)到更高的黏度。此外，半合成油的飽和蒸汽壓較低，從而不易揮發(fā)，可減少噴油螺桿壓縮機供氣中的含油量。

  3、合成油。合成油與礦物油和半合成油的最本質(zhì)的區(qū)別，在于這種潤滑油不是在原油的基礎(chǔ)上煉制的。合成油的半成品是不含雜質(zhì)的純化學(xué)物質(zhì)，把所選擇的各種半成品按比例混合后，即可直接得到具有所要求特性的合成油。如具有合適的黏度，不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能保護(hù)被潤滑的零件表面，對后繼工藝和設(shè)備無危害。合成油雖然價格高，但壽命明顯增加，并在許多情況下有更好的潤滑性能

  在螺桿空氣壓縮機中，由于空氣不會與潤滑油中的組份發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在潤滑油中的溶解度也很小，所以各種潤滑油都可以使用。礦物具有價格低廉的優(yōu)點，但壽命較短，抗高溫性差。半合成油的抗高溫性，如礦物油相比，壽命至少可以提高一倍，而且排氣中的含油量也可大大減少。合成油的壽命更長，搞高溫性更好，但可能與壓縮機中的合成橡膠元件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，值得注意。目前，已有多家螺桿壓縮機制造廠推出了專用潤滑油，用于其生產(chǎn)的噴油螺桿壓縮機。

值得注意的是：不同牌號的潤滑油不能混用。

三、潤滑油的性能指標(biāo)及其應(yīng)用意義

  1、黏度。黏度表征了油品的稀稠程度，螺桿空壓機潤滑油的黏度一般用40度溫度下的運動黏度來表示。目前使用的潤滑油典型黏度為ISO VG32、ISO VG46。潤滑油在使用過程中的黏度變化是衡量油品變質(zhì)程度的主要指標(biāo)。

  2、黏度指數(shù)。潤滑油的黏度隨溫度變化的劇烈程度，用黏度指數(shù)來表示。油黏度隨溫度變化小，黏度指數(shù)就大；反之黏度指數(shù)就小。黏度指數(shù)是越大越好。一般要求大于100。

  3、酸值。酸值用來衡量潤滑油的酸度，它用中和1g試樣油中的酸所消耗的氫氧化鉀毫克數(shù)來表示。它是一項控制潤滑油精制深度和評定油品中有機酸含量的重要指標(biāo)。若酸值過高就會對零件產(chǎn)生腐蝕作用。潤滑油在使用過程中，會逐漸發(fā)生氧化變質(zhì)，其酸值一般會增加。

  4、閃點。閃點是潤滑油蒸汽發(fā)生閃火現(xiàn)象時的溫度，是表征油品揮發(fā)性和安全性的質(zhì)量指標(biāo)。潤滑油要求在高的排氣溫度下，不致蒸發(fā)引起閃火現(xiàn)象。潤滑油理化性能指標(biāo)中的閃點是在常壓下測定的，實際上，閃點隨壓力的升高而升高，在常壓下閃點為216度的油，在0.8MPa的壓力下，其閃點就成為243度。

  5、傾點。傾點是油品在試驗條件下，能夠連續(xù)流動的最低溫度。

  6、減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)。這個指標(biāo)中主要用康氏殘?zhí)己湍ゲ僚f油黏度比來表示，用來表征油產(chǎn)生膠質(zhì)瀝青狀稠物的傾向。

  7、老化特性。潤滑油的老化特性主要用來表征油的氧化安定性。其試驗方法是將200度的空氣吹入油中，在規(guī)定的時間內(nèi)，檢測被試油樣的蒸發(fā)損失和康氏殘?zhí)荚鲋档陌俜直取＿@個測試項目主要用來評定潤滑油的使用壽命和抗氧化變質(zhì)性能。

  8、抗乳化性?？谷榛允侵敢欢l件下，油水乳化液油水分離破乳化時間的長短。油的乳化會造成潤滑油膜的破壞，影響油換熱效果，影響油氣分離效果。

  9、抗泡性。噴油螺桿壓縮機油的循環(huán)量大、在油氣罐內(nèi)停留的時間短，且在分離器中與氣體分離時容易產(chǎn)生氣泡，這就使得起泡問題成了干擾壓縮機正常運行的重要因素，同樣會造成潤滑油膜的破壞，影響油換熱效果，影響油氣分離效果。而且，排氣溫度越高，油使用的時間越長，越容易起泡。

四、潤滑油的換油周期

  1、科學(xué)的換油周期是通過定期取樣進(jìn)行觀察和分析來確定的。判斷的指標(biāo)有油品顏色和清潔度、油品的黏度、酸值等等。出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)考慮換油。

     運動黏度（40度）的變化率超過10%。

     酸值增加值超過0.2mgKOH/g。

     正戊烷不溶物超過0.2%。

     油的氧化安定性低于50min。

  2、但是對于大多數(shù)用戶，沒有條件做油品的變質(zhì)分析，可以按照螺桿空氣壓縮機使用說明書上的換油周期來換油。

五潤滑油使用和儲運管理中應(yīng)注意的問題

  1、儲運中盡量減少油與空氣的接觸，減少儲運容器的氣體空間，做到密封儲運，避免機械雜質(zhì)和外界水分的混入。

  2、盡量降低儲運溫度

  3、裝油容器應(yīng)保持清潔。

  4、嚴(yán)格禁止不同油品混裝或混合使用。不同廠家、不同牌號的油都不能混合儲存或使用。

  5、對一臺壓縮機，已經(jīng)選定并使用了特定廠家生產(chǎn)的某牌號油，如果沒有特殊原因，不要隨意改換油的品種。

  6、更換壓縮機中的舊油時，應(yīng)將舊油徹底清除干凈。必要時排凈舊油后，用新油運行熱機后，再次換油。